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杭溫高鐵橫店站站房混凝土結(jié)構(gòu)封頂

2023-12-02 點(diǎn)擊率:


11月30日7時(shí),隨著最后一方屋面混凝土澆筑完成,標(biāo)志著杭溫高鐵橫店站站房混凝土結(jié)構(gòu)順利封頂,為后續(xù)站房金屬屋面鋪裝和裝飾裝修奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。




橫店站位于金華市東陽(yáng)市南市街道槐堂村附近,距離橫店影視城6公里,站房總建筑面積30000平方米,站型為線側(cè)+高架式,通過(guò)設(shè)縫分為高架站房和線側(cè)南站房,最高聚集人數(shù)1500人;站場(chǎng)規(guī)模為3臺(tái)8線,旅客進(jìn)出站采取“上進(jìn)下出”的流線模式。


橫店站站房設(shè)計(jì)堅(jiān)持傳統(tǒng)建筑的中正理念,以東陽(yáng)木雕在建筑上的應(yīng)用為設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn),將傳統(tǒng)木結(jié)構(gòu)屋頂?shù)拈艽D(zhuǎn)化成層層疊錯(cuò)的現(xiàn)代形式運(yùn)用在立面中,以古建筑的瓦片點(diǎn)綴于檐椽之間,用現(xiàn)代方式致敬傳統(tǒng)工藝。站房整體造型方正大氣,體現(xiàn)“中正仁和、天人合一”的古建筑哲學(xué),與橫店影視城主體相呼應(yīng)。


為建設(shè)精品站房工程,建設(shè)管理單位杭州鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部組織施工單位中建二局橫店高鐵站房項(xiàng)目部按照“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟(jì)藝術(shù)、智能便捷”的客站建設(shè)方針,落實(shí)“精心、精細(xì)、精致、精品”的建設(shè)理念,組建專業(yè)化團(tuán)隊(duì)施工,加強(qiáng)資源配置保障,利用運(yùn)計(jì)算、BIM建模和信息化技術(shù),完成站房主體建設(shè)智能監(jiān)控和控制體系構(gòu)建,安全優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)站房工程建設(shè)。


杭溫高鐵北起杭州市桐廬東站,向南經(jīng)過(guò)金華市、臺(tái)州市,到達(dá)溫州市,引入改建后的溫州南站,線路全長(zhǎng)260公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北站、溫州南等9個(gè)車站。工程建設(shè)分為兩期,一期為義烏至溫州段,二期為杭州至義烏段。全線設(shè)有隧道81座,特大、大中橋梁117座,橋隧比高達(dá)94.5%。


杭溫高鐵是長(zhǎng)三角高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,也是浙江省內(nèi)實(shí)現(xiàn)杭州、金華-義烏和溫州三大都市圈1小時(shí)到達(dá)的最快捷通道。該條鐵路建成運(yùn)營(yíng)后,杭州、金華、臺(tái)州、溫州等地豐富的旅游資源將串聯(lián)成線,沿線仙居、磐安、東陽(yáng)、浦江等地將正式邁入高鐵時(shí)代,對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)布局,促進(jìn)長(zhǎng)三角城市群聯(lián)動(dòng)發(fā)展等具有重要意義。