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鐵路大力組織電煤運(yùn)輸

2020-12-26 點(diǎn)擊率：

近期，受冷空氣影響，全國多地氣溫持續(xù)走低，電廠煤炭需求量不斷攀升。鐵路部門加強(qiáng)與發(fā)電、供暖等企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，不斷挖掘運(yùn)輸潛力，深入開展冬煤保供60天專項(xiàng)行動(dòng)。相關(guān)車站優(yōu)化運(yùn)輸組織方案，對(duì)裝運(yùn)煤炭的列車優(yōu)先安排取送車、裝卸機(jī)具和人力，全力搶運(yùn)電煤，為服務(wù)民生提供了可靠運(yùn)力保障。

沈陽局集團(tuán)公司：以卸保裝迎戰(zhàn)電煤運(yùn)輸高峰期

近日，東北地區(qū)氣溫大幅度下降，電煤運(yùn)輸進(jìn)入了高峰期。為強(qiáng)化電煤運(yùn)輸組織，中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司優(yōu)化卸車組織，提高卸車效率，以卸保裝，通過列列“煤龍”為千家萬戶送去溫暖。

為提升卸車效率，該局集團(tuán)公司對(duì)裝卸機(jī)械設(shè)備開展專項(xiàng)檢查整治，完善裝卸設(shè)備管理制度。貨運(yùn)部門與電廠保持密切聯(lián)系，時(shí)刻掌握電煤庫存、煤炭日耗等情況，做好在途煤炭專列的提前預(yù)告，為電廠組織卸車提供時(shí)間依據(jù)。同時(shí)，他們安排專業(yè)人員深入企業(yè)，共同指揮卸車工作，確?！靶兜煤?、出得快”。

針對(duì)極寒天氣下極易出現(xiàn)運(yùn)煤車輛凍底問題，貨運(yùn)部門組織人員深入電廠，對(duì)卸車人員進(jìn)行摸底調(diào)查，對(duì)卸車能力較弱的電廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)，確保凍煤較多時(shí)能夠及時(shí)清理車廂凍底。

針對(duì)近期管內(nèi)各港口電煤上岸量不斷增長(zhǎng)的實(shí)際，該局集團(tuán)公司提前研判各港口鐵路疏港能力，協(xié)調(diào)企業(yè)合理選擇港口到達(dá)，準(zhǔn)確掌握船期和疏港煤炭品類、數(shù)量，確保各方有序?qū)印?/span>

太原局集團(tuán)公司：開啟大秦線日運(yùn)量130萬噸運(yùn)輸模式

隨著全國大范圍降溫和工業(yè)生產(chǎn)用電量持續(xù)增長(zhǎng)，多地電煤供應(yīng)日趨緊張。近期，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司從貨源組織、運(yùn)輸組織等方面加強(qiáng)電煤運(yùn)輸，有力保障了人民群眾生產(chǎn)生活需求。

為充分發(fā)揮大秦線煤運(yùn)大通道作用，太原局集團(tuán)公司啟用了保留的10列C80型車底，開啟大秦線日運(yùn)量130萬噸運(yùn)輸模式。他們?cè)谡{(diào)度所、湖東站、秦東站、茶塢站等重點(diǎn)處所安排專人盯控，組織合署辦公，實(shí)時(shí)解決影響運(yùn)量的問題；根據(jù)各省市電煤告急函，按需求組織陸路電煤運(yùn)輸，建立電煤突擊運(yùn)輸臺(tái)賬，深入發(fā)運(yùn)端積極落實(shí)貨源，確保對(duì)陸路直達(dá)東北、京津唐、湖南等地的電煤計(jì)劃全部?jī)冬F(xiàn)。

為提高電煤運(yùn)輸組織效率，太原局集團(tuán)公司一方面針對(duì)主要分界口能力吃緊的實(shí)際，積極協(xié)調(diào)兄弟單位加大機(jī)車機(jī)班投入，組織大列滿軸交車；另一方面提高編組站效率，均衡太原北站、榆次站、侯馬北站三大樞紐無調(diào)中轉(zhuǎn)車流，精準(zhǔn)階段計(jì)劃有調(diào)解體車流，三大樞紐日均辦理輛數(shù)均達(dá)到年內(nèi)高位。

廣州局集團(tuán)公司：有請(qǐng)必裝做好電煤發(fā)端到端保供

12月份，湖南地區(qū)氣溫持續(xù)走低，電廠煤炭需求量不斷攀升。為滿足冬季供電需求，中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司相關(guān)單位全力搶運(yùn)電煤。

為保證湖南省益陽、岳陽等地幾大電廠電煤需求，長(zhǎng)沙貨運(yùn)中心加強(qiáng)與管內(nèi)煤礦企業(yè)和電廠的密切協(xié)調(diào)，精準(zhǔn)盯控幾大電廠庫存量、可耗天數(shù)以及卸車進(jìn)度等情況，將電煤作為運(yùn)力重點(diǎn)保證物資，做到有請(qǐng)必裝，全力做好電煤發(fā)端和到端的保供工作。

廣州局集團(tuán)公司與管內(nèi)主要煤礦企業(yè)保持密切聯(lián)系，準(zhǔn)確掌握庫存情況，做到優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)；重點(diǎn)優(yōu)化裝卸機(jī)具，對(duì)卸車設(shè)備加強(qiáng)維護(hù)。同時(shí)，他們準(zhǔn)備充足勞力，在煤炭集中到達(dá)時(shí)加強(qiáng)卸車組織，避免重車積壓；組織車務(wù)等部門解決取送對(duì)位銜接中存在的梗阻問題，優(yōu)化各環(huán)節(jié)作業(yè)方案，提高組織效率，全力滿足客戶要求。在做好電煤運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，他們還加強(qiáng)煤炭運(yùn)輸抑塵管理，確保電煤運(yùn)輸綠色環(huán)保。

來源：中國國家鐵路集團(tuán)有限公司