杭溫6標楠溪江特大橋主橋37號墩1號孔 水下混凝土灌注成功
2020-11-03 點擊率:
大干一百天、實現(xiàn)投資500億
今年四季度以來,按照全省“大干100天、實現(xiàn)投資500億”的年度目標要求,杭溫公司和代建指揮部聯(lián)合組織開展了全線百日攻堅勞動競賽活動,全力實現(xiàn)“保投資、保工期、保進度”攻堅任務,全面調(diào)動杭溫建設者的積極性、創(chuàng)造性和責任感,形成奮勇爭先、比學趕超的良好氛圍。目前,各標段正按照百日攻堅要求,加快推進工程建設進度,全力掀起杭溫鐵路建設熱潮。
楠溪江特大橋
杭溫鐵路6標楠溪江特大橋是整個項目的關(guān)鍵控制性工程,由中鐵大橋局杭溫項目部承擔施工任務,大橋采用240米跨度的牽索掛籃施工斜拉橋設計,主墩鉆孔樁為大直徑超長深度勘巖樁,屬于緊臨甬臺溫鐵路既有線施工,工藝復雜,難度高。日前,楠溪江特大橋主橋37#墩1號孔順利灌注混凝土,標志著全線施工難度最大的控制性工程邁出關(guān)鍵一步。該橋37號主墩共有鉆孔樁14根,本次開鉆的為37號墩1號孔,直徑3米,樁長97米,采用C40水下混凝土灌注。
科學組織、標準施工
為保證此次主橋鉆孔樁水下混凝土灌注能夠順利進行,項目部積極謀劃,在樁基施工過程中從現(xiàn)場規(guī)劃布局、臨時材料堆放、泥漿池設置與圍擋、鋼筋籠安裝平臺、標示標牌等方面進行了全方位的標準化布局,有效改善樁基施工現(xiàn)場雜亂的現(xiàn)象,從根本上解決了安全防護問題。同時,項目部對全體管理人員、施工隊伍班組進行了嚴格的技術(shù)交底培訓,并進行了周密部署,為樁基順利完成奠定了良好的基礎。