今年一季度，中歐班列共開行1941列、發(fā)送17.4萬標箱，同比分別增長15％、18％，開行數量和貨物發(fā)送量穩(wěn)步增長，特別是3月份，中歐班列開行809列、發(fā)送7.3萬標箱，創(chuàng)單月開行列數和發(fā)送箱紀錄，同比分別增長30％、36％。在暢通外貿產業(yè)鏈條、服務抗疫國際合作方面，中歐班列發(fā)揮了重要作用。
疫情發(fā)生后，中國國家鐵路集團有限公司堅決貫徹落實黨中央、國務院部署要求，加強中歐班列運輸組織，全力保障國際鐵路物流戰(zhàn)略通道安全暢通。
確保鐵路口岸安全順暢。國鐵集團向每個班列口岸站派駐由鐵路局集團公司領導帶隊的工作組，組織落實各項防疫措施，采取靈活交接辦法，保證交接業(yè)務持續(xù)進行；組織研發(fā)了數字口岸系統(tǒng)，與海關在滿洲里口岸站開展了信息交互試點，實現了口岸通關全程作業(yè)無紙化，創(chuàng)新實現中歐班列出境直通通關模式。疫情發(fā)生后，中歐班列涉及的滿洲里等5個鐵路口岸均保證了交接順暢。
加強國際鐵路聯(lián)運合作。國鐵集團充分發(fā)揮中歐班列國際鐵路合作機制作用，及時了解掌握境外鐵路及口岸運輸動態(tài)，協(xié)調境外鐵路落實寬軌段三列并兩列集并運輸、班列運輸周預報等協(xié)作辦法，主動協(xié)商解決遇到的問題。疫情發(fā)生后，中歐班列在俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等主要涉及國家均保持了穩(wěn)定運行。
加大班列開行組織力度。國鐵集團密切關注國內各地復工復產情況，逐一對接各地中歐班列運營平臺公司和企業(yè)客戶，詳細了解備貨情況和發(fā)運安排，敞開受理班列運輸需求，及時承運海運、空運轉移到鐵路的貨源，做到班列貨物應運盡運。
中歐班列實行分段運輸，不涉及人員檢疫，在疫情防控形勢下具有獨特優(yōu)勢，成為保障中歐貿易往來、暢通防疫物資國際運輸的重要物流通道。針對歐洲防疫物資需求逐步增加的情況，國鐵集團為防疫物資國際運輸提供優(yōu)先保障，確保應運盡運。截至4月15日，中歐班列已累計發(fā)運防疫物資188箱1252噸，主要到達意大利、德國、西班牙、捷克等國家。
下一步，國鐵集團將科學合理制訂班列開行方案，充分發(fā)揮所屬企業(yè)境外公司作用，協(xié)調做好境外段班列運輸和回程貨源營銷，更好地發(fā)揮中歐班列的戰(zhàn)略通道作用，為全面打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)、努力實現今年經濟社會發(fā)展目標作出應有貢獻。
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