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本文來(lái)源：中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司

       今年前三季度，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司認(rèn)真貫徹落實(shí)中央決策部署，堅(jiān)持新發(fā)展理念，落實(shí)高質(zhì)量發(fā)展要求，深入推進(jìn)鐵路運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，客貨運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)延續(xù)了穩(wěn)中有進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)，為完成全年任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  今年以來(lái)，客運(yùn)量持續(xù)快速增長(zhǎng)。前三季度，全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量完成28.07億人次，同比增加2.4億人次、增長(zhǎng)9.4％；旅客周轉(zhuǎn)量完成11589億人公里，同比增加501億人公里、增長(zhǎng)4.5％。其中，國(guó)家鐵路旅客發(fā)送量累計(jì)完成27.42億人次，同比增加2.17億人次、增長(zhǎng)8.6％。

  鐵路部門(mén)實(shí)施“一季一圖”，動(dòng)態(tài)優(yōu)化客車開(kāi)行結(jié)構(gòu)，客運(yùn)產(chǎn)品供給不斷優(yōu)化，組織成貴鐵路樂(lè)山至宜賓段、京雄城際鐵路北京西至大興機(jī)場(chǎng)段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以及南廣高鐵、南昆鐵路、蘭新高鐵哈烏段達(dá)速運(yùn)行，新投用復(fù)興號(hào)264組，其中時(shí)速160公里動(dòng)力集中型動(dòng)車組達(dá)84組，帶動(dòng)了產(chǎn)品供給能力和質(zhì)量同步提升。1月至9月，全路日均開(kāi)行旅客列車8538列，同比增加967列，其中動(dòng)車組占比達(dá)71.6％；動(dòng)車組中復(fù)興號(hào)列車占比達(dá)12％，高鐵主力軍作用日益凸顯，復(fù)興號(hào)品牌影響不斷擴(kuò)大。

  以市場(chǎng)為導(dǎo)向，鐵路部門(mén)落實(shí)高鐵“一日一圖”，實(shí)施42條線路管內(nèi)票價(jià)折扣浮動(dòng)，高鐵客流實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。前三季度，動(dòng)車組列車發(fā)送旅客17.34億人次，同比增長(zhǎng)15.3％；占全路客運(yùn)量的63.2％，同比提高了3.7個(gè)百分點(diǎn)。

  春運(yùn)暑運(yùn)及小長(zhǎng)假等客運(yùn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)客流屢創(chuàng)新高。通過(guò)深化“一日一圖”運(yùn)力調(diào)配機(jī)制，鐵路部門(mén)采取動(dòng)車重聯(lián)、用好高峰線等措施，千方百計(jì)挖掘運(yùn)能潛力，更好滿足了客流飽滿時(shí)段旅客出行需求。高峰圖較周末圖、日常圖客座能力分別提高6.8％和13.3％，春運(yùn)暑運(yùn)及小長(zhǎng)假客運(yùn)量均創(chuàng)歷年同期新高。今年暑運(yùn)62天，全國(guó)鐵路日均開(kāi)行客車8959列，同比增加1080列；其中有51天單日旅客發(fā)送量都超過(guò)1100萬(wàn)人次，暑運(yùn)最高峰日旅客發(fā)送量、旅客發(fā)送總量等均刷新歷史紀(jì)錄。

  為實(shí)現(xiàn)讓旅客出行更美好的目標(biāo)，鐵路部門(mén)努力提升服務(wù)品質(zhì)：電子客票擴(kuò)大試點(diǎn)順利實(shí)施，海南環(huán)島高鐵、滬寧城際鐵路、昆大麗高鐵等線路3929.8萬(wàn)人次實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化出行；在全面實(shí)施候補(bǔ)購(gòu)票基礎(chǔ)上，優(yōu)化候補(bǔ)購(gòu)票策略，進(jìn)一步提升了候補(bǔ)購(gòu)票成功率，累計(jì)接受候補(bǔ)訂單4742.1萬(wàn)筆，兌現(xiàn)成功率達(dá)66.9％；研究?jī)?yōu)化適合老年人、兒童的購(gòu)票配票策略，為特殊群體提供了更加精細(xì)化的服務(wù)；上線同車次接續(xù)購(gòu)票服務(wù)，累計(jì)發(fā)售接續(xù)車票202.9萬(wàn)張，為旅客出行提供了更多選擇；改進(jìn)高鐵餐飲服務(wù)，推出特產(chǎn)預(yù)訂和自營(yíng)餐服務(wù)，累計(jì)完成訂餐252.3萬(wàn)單；推進(jìn)普速站車達(dá)標(biāo)提質(zhì)，研究制定了20項(xiàng)舉措。

  貨運(yùn)方面，圍繞今年全年貨運(yùn)增量目標(biāo)，鐵路部門(mén)聚焦重點(diǎn)區(qū)域、通道和品類，全力開(kāi)展貨運(yùn)增量行動(dòng)，保持了貨運(yùn)量的穩(wěn)定增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，前三季度，全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量完成31.54億噸，同比增加1.81億噸、增長(zhǎng)6.1％；貨物周轉(zhuǎn)量完成21961億噸公里，同比增加773億噸公里、增長(zhǎng)3.6％。其中，國(guó)家鐵路貨物發(fā)送量累計(jì)完成25.02億噸，同比增加1.46億噸、增長(zhǎng)6.2％。

  前三季度，國(guó)家鐵路日均裝車15.02萬(wàn)車，同比增長(zhǎng)7％，增長(zhǎng)勢(shì)頭良好。二季度以來(lái)，全路日均裝車逐月逐季增加，其中二季度日均裝車15.05萬(wàn)車、三季度日均裝車15.53萬(wàn)車，依次環(huán)比增加5812車和4792車。特別是“三保三增”攻堅(jiān)戰(zhàn)打響以來(lái)，全路裝車進(jìn)一步增加，9月日均裝車達(dá)15.92萬(wàn)車、同比增長(zhǎng)7.4％，環(huán)比增長(zhǎng)4.2％，創(chuàng)全路月度裝車歷史新高。

  重點(diǎn)品類和區(qū)域較快增長(zhǎng)。前三季度，鐵路煤炭運(yùn)量完成13.24億噸、同比增長(zhǎng)3.6％，其中瓦日線、唐呼線、陜煤、疆煤運(yùn)量分別增長(zhǎng)44.7％、63.8％、8.7％、36.8％；四大類冶煉物資完成6.68億噸、同比增長(zhǎng)10.6％，主要港口疏港礦石運(yùn)量同比增長(zhǎng)7.8％；集裝箱、商品汽車、冷鏈物流運(yùn)量分別增長(zhǎng)31.2％、8.7％、31.7％。

  鐵路部門(mén)制定中歐班列高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)評(píng)價(jià)體系，組織召開(kāi)中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)以及運(yùn)輸聯(lián)合工作組會(huì)議，加強(qiáng)日常精細(xì)化運(yùn)輸組織，增加開(kāi)行數(shù)量。前三季度，中歐班列累計(jì)發(fā)送52.6萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)44％，回程占去程比例為83％，較去年同期提升14個(gè)百分點(diǎn)；去程重箱率達(dá)99％，較去年同期提升8個(gè)百分點(diǎn)；綜合重箱率93％，較去年同期提升9個(gè)百分點(diǎn)。