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又一中國制造!斯里蘭卡首條現(xiàn)代化鐵路通車

2019-04-08 點(diǎn)擊率:


    

▲圖源:中國通用技術(shù)集團(tuán)網(wǎng)站


      48日,由中國通用技術(shù)集團(tuán)所屬中國機(jī)械進(jìn)出口(集團(tuán))有限公司總承包的斯里蘭卡南部鐵路項(xiàng)目一期工程正式通車運(yùn)營。斯鐵項(xiàng)目一期總長(zhǎng) 26.75公里,包括4個(gè)車站和2個(gè)乘降所,是一條設(shè)計(jì)時(shí)速 120公里的內(nèi)燃牽引單線寬軌鐵路。2013年以來,中機(jī)公司在中斯雙方領(lǐng)導(dǎo)人和斯里蘭卡交通部、中國駐斯里蘭卡大使館、中國進(jìn)出口銀行的持續(xù)關(guān)注與支持下,與中鐵五局、中鐵電氣化局等參建單位一道,以百年工程的高標(biāo)準(zhǔn)修建,歷經(jīng)2000多個(gè)晝夜奮戰(zhàn),終于在斯里蘭卡鋪設(shè)了該國百年來第一條現(xiàn)代化的鐵路。

 

      斯鐵一期項(xiàng)目的建設(shè)充分體現(xiàn)了“共商共建共享”的理念:項(xiàng)目設(shè)計(jì)和施工是中國標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)的融合,項(xiàng)目主要橋梁、隧道等重點(diǎn)工程的關(guān)鍵技術(shù)人員都來自中國,主要機(jī)具和軌道等材料均為中國制造。5年來,中方克服了洪澇災(zāi)害、地質(zhì)缺陷等不利影響,按照合同要求順利通車,在“一帶一路”相關(guān)國家展示了中國一流的工程管理水平。項(xiàng)目通車后,將極大改善沿線交通運(yùn)輸水平,圍繞鐵路運(yùn)輸創(chuàng)造眾多就業(yè)機(jī)會(huì),拉動(dòng)斯里蘭卡南部經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)并持續(xù)改善民生,進(jìn)而有力助推該國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。同時(shí),在斯鐵一期項(xiàng)目執(zhí)行過程中跟中方朝夕相處的斯方技術(shù)人員將為未來斯鐵二期乃至斯里蘭卡軌道交通建設(shè)、管理水平的提升夯實(shí)人才基礎(chǔ)。

 

 

▲圖源:中國通用技術(shù)集團(tuán)網(wǎng)站

 

      中機(jī)公司自1950年成立之初就是中國企業(yè)開拓國際業(yè)務(wù)的先行者。近70年來,中機(jī)公司不斷發(fā)揮機(jī)電裝備引進(jìn)、機(jī)電產(chǎn)品貿(mào)易的主渠道以及中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)、中國產(chǎn)品走出去的主平臺(tái)作用。早在上世紀(jì)九十年代,中機(jī)公司就在南亞承攬了中國企業(yè)第一批“走出去”的國際工程項(xiàng)目。2009年斯里蘭卡實(shí)現(xiàn)和平后,中機(jī)公司也是第一批開拓斯里蘭卡市場(chǎng)的中國企業(yè)。

 

      在通車儀式現(xiàn)場(chǎng),中機(jī)公司董事長(zhǎng)阮光表示,2019年中機(jī)公司在斯里蘭卡正式成立了“國別經(jīng)營中心”。公司有能力、有信心更有意愿扎根斯里蘭卡,通過一個(gè)個(gè)新工程,為兩國人民帶來實(shí)實(shí)在在的利益,不斷為“一帶一路”倡議增添豐碩成果。

 

      據(jù)悉,中國通用技術(shù)集團(tuán)將繼續(xù)服務(wù)國家戰(zhàn)略,在包括斯里蘭卡在內(nèi)的“一帶一路”相關(guān)國家持續(xù)開展軌道交通、電力能源、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等各領(lǐng)域的合作,與各方共同推進(jìn)海上絲綢之路的復(fù)興,并在此過程中努力成長(zhǎng)為全球資源的有效配置者和世界一流的跨國經(jīng)營企業(yè)集團(tuán)。